Quando fui aos Estados Unidos pela primeira vez, lá em 2006, fiquei tão doido com a quantidade de carros dos meus sonhos nas ruas que 90% das minhas fotos foram deles. Devo admitir que, naquela viagem, não teve nem para a Golden Gate (coisas de primeira viagem internacional, sabe?) Foi lá também que tive a oportunidade de dirigir fora da país pela primeira vez e adorei a brincadeira. Nesse texto, compartilho dicas e informações essenciais para você que vai alugar um carro na terra do Tio Sam.
Dicas para dirigir nos Estados Unidos
As leis de trânsito americanas são bem parecidas com as brasileiras mas, nessas idas e vindas, fui aprendendo algumas de suas sutilezas que podem te ajudar a evitar uma baita encrenca.
Obedeça às leis de trânsito
Pode parecer óbvio (e é), mas aqui no Brasil estamos acostumados a desobedecer “de leve” algumas leis de trânsitos em certos horários ou situações. Limites de velocidade, sinais vermelhos e placas de “não estacione” são algumas delas.
Nos Estados Unidos, essas leis são levadas muito a sério e, você sendo estrangeiro, terá poucas chances de recorrer ao jeitinho brasileiro para tentar se livrar da multa.
NUNCA beba e dirija
Você já deve ter visto diversas notícias de celebridades sendo presas por dirigir embriagadas. Pois então, dirigir sob influência de bebidas (qualquer quantidade), narcóticos ou mesmo de remédios pesados é a maneira mais fácil de ser preso ao volante. Esse é o famoso DUI (Driving Under Influence), como eles dizem.
E não tem chorumelas. Você vai em cana na hora e daí já viu a dificuldade de resolver esse problema quando se é estrangeiro, né? Nem vou falar que sua viagem já era depois disso e você ainda pode ter problemas para entrar de novo no país, inclusive para renovar seu visto.
Multas
A principal dica é: não tome multas.
Caso você tome uma multa e não perceba, fique tranquilo, pois a locadora de veículos te enviará um email ou uma carta com a conta extra. Essa situação é relativamente comum e fácil de se resolver. Nada que afete uma próxima viagem aos Estados Unidos.
O grande problema é ser parado por um policial para tomar uma advertência.
Se a situação não for muito grave, você tomará apenas uma multa comum e uma bronca. Se o policial for bonzinho, ele pode até deixar você se safar dessa.
Mas se você for parado por ter feito algo mais grave, como excesso de velocidade, a coisa pode ficar feia. Isso porque, sendo estrangeiro, você pode precisar comparecer até um juizado especial para ele decidir como proceder.
Um colega meu foi pego acima da velocidade em Orlando e só não foi preso porque a amiga dele, que estava indo no carro da frente como guia, assumiu a culpa. Segundo o policial, se ela não tivesse se posicionado, ele precisaria levar meu colega para a delegacia e esperar um juiz avaliar o caso. Como era final de semana, o juiz só estaria lá no outro dia, ou seja, ele passaria a noite preso na delegacia.
Ok, a situação pode ter mudado de lá pra cá ou o policial só queria dar um susto no meu colega, mas você não quer arriscar, quer?
Leia também:
Faça uma PID (Permissão Internacional para Dirigir)
A PID não é um documento obrigatório para quem quer dirigir nos Estados Unidos, mas recomendo que você a faça assim mesmo, pois ela tem a mesma validade da sua carteira de motorista nacional e pode ser de grande ajuda caso você venha a ser preso por alguma irregularidade no trânsito. Ah! Mas não esqueça de levar sua carteira de motorista do Brasil também. São documentos complementares.
Veja como providenciar o ducmento:
Policiais realmente ficam escondidos nas rodovias
Sabe aquelas cenas de filmes americanos mostrando o policial escondido atrás de placas ou moitas? Pois acredite, é a mais pura verdade.
Estava dirigindo entre Nova York e Washington e reparei que todo mundo começou a frear. Como bom paulista que já sou, saquei na hora que tinha algum radar ali. Eu só não esperava ver um policial com seu carro escondido numa colina com sua maquininha de radar. Logo à frente um carro era parado por um outro policial, provavelmente por ter sido pego pelo radar móvel.
Depois disso, comecei a reparar que, em locais estratégicos nas rodovias, sempre havia um carro de policial esperando por algum desavisado.
Placas de STOP
As placas de STOP (PARE) americanas são iguais às nossas e querem dizer a mesma coisa. Pare, olhe, siga. Só que aqui no Brasil a gente nem para direito, só diminui a velocidade dá uma olhadinha rápida (ou algumas vezes apenas uma buzinada) e passa.
Nos Estados Unidos, a placa de STOP deve ser obedecida. Mesmo que não haja ninguém esperando para atravessar a rua e nenhum carro vindo, você deve parar e só depois continuar. Foi muito estranho ver todo mundo fazendo isso, mesmo que o carro da frente já tinha parado antes de mim.
Ah, e se você estiver num cruzamento, a preferência é de quem chegou primeiro, não necessariamente de quem está à direita, como aqui no Brasil.
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Conversão à direita é quase sempre livre
Uma das coisas mais estranhas de dirigir nos Estados Unidos é a conversão à direita livre.
Isso significa que, mesmo com o sinal vermelho, você pode virar à direita sem problemas, desde que não venha carro naquela pista. Ah, e se você esquecer e ficar parado na pista da direita, certamente o carro de trás irá te lembrar com uma bela buzinada.
Um detalhe: alguns cruzamentos têm placas avisando que naquele lugar não é possível virar à direita com o sinal vermelho, por isso fique sempre atento às placas. Na cidade de Nova York, essa conversão à direita é proibida, portanto cuidado!
Alugando um carro nos Estados Unidos
O aluguel de carros nos Estados Unidos não é muito diferente de um aluguel aqui no Brasil, mas há alguns detalhes que é bom saber:
- Todo carro é automático, tem ar condicionado e direção hidráulica
- Se você não é acostumado com câmbio automático, ande bem devagar até se sentir mais confortável e peça instruções aos funcionários para saber como usar o carro.
- Tipo de carro: o conceito de tamanho de carro para eles é bem diferente do Brasil e estes são os principais tipos:
- Econômico: é o menor carro que eles têm e é equivale a um 1.6 do Brasil, normalmente sedan, como Voyage, Fiesta e Corsa. Exemplo nos Estados Unidos são o KIA Rio e Mazda 3.
- Compacto: Ford Focus ou equivalente. Já peguei um Chevrolet Malibu nessa classe.
- Intermediário: Toyota Corolla ou equivalente. Já vi Ford Fusions, Mazda 6 e Hyundai Azera nessa classe.
- Minivan: ideal para grupo de família ou amigos ou quem faz MUITAS compras. É utilizado uma Dodge Grand Caravan. E o carro é GRANDE mesmo!
- Sempre faça um seguro total para o carro
- O valor da diária não muda muito e te poupa dor de cabeça
Compare preços de aluguel de carro:
Não alugue carros em cidades grandes que tenham transporte público bom
Tentar alugar carro numa cidade com trânsito lento e poucos estacionamentos grátis pode ser um problemão. Você perderá muito tempo nos deslocamentos e gastará uma grana. Utilize o metrô e ônibus sempre que possível. Exemplo de cidades em que alugar um carro é roubada: Nova York, Chicago, Boston, Washington e São Francisco.
Já Orlando e Miami são duas cidades onde o transporte público é limitado e ter um carro é a melhor saída. Em Orlando, por exemplo, com exceção de downtown e da área dos parques, o resto da cidade é bem tranquilo de estacionar e a maioria dos lugares oferece estacionamentos grátis.
Dirija sem fazer extravagâncias e você dificilmente será parado
Outra dica óbvia, mas que é sempre bom lembrar.
Turistas normalmente não conhecem todas as leis e detalhes do trânsito nas cidades/países que visita e sempre acabam cometendo algum errinho que pode chamar a atenção dos policiais. Por isso, ter em mente as dicas acima evitará que você chame a atenção ao dirigir nos Estados Unidos e evitará qualquer dor de cabeça.
Planeje sua viagem pelos Estados Unidos:
Dica extra
Se tiver um GPS, recomendo pegar rodovias secundárias quando possível, para ver outros lados das cidades pelas quais você está passando. Apesar de mais lento, as paisagens podem compensar!
No mais, aproveite os bons carros, as boas estradas e curta a paisagem quando for dirigir pelos Estados Unidos.
Olá, tenho uma dúvida, você pode me ajudar? ?? Eu tenho 19 anos e estou na minha primeira habilitação, a cnh provisória, e em janeiro irei para California visitar a familia que me hospedou quando fiz intercambio. Gostaria de saber se eu posso alugar carro (ou pelo menos dirigir) devido ao fato da minha cnh ser a provisória ou se tem algum jeito mais fácil. Obrigado
Oi Daniel.
As locadoras têm suas regras, mas se não me engano vc precisa ter 21 anos para poder alugar um carro lá. Sobre dirigir, eu tentaria fazer a PID, mas como sua carteira ainda é provisória, é capaz de não poder fazer a PID eu ela ter apenas a duração dela.
Fred, eu havia comentado uns meses atrás e agora volto pra relatar minha experiência com a direção por lá…
Peguei o carro com a Hertz, no JFK, e de lá saímos direto pro Woodbury Outlets 😀 (Fizemos isso pq era mto cedo e nossa entrada no hotel de Atlantic City era só a partir das 15h, então resolvemos passear hehehe Achei essa saída bem tranquila, passamos por um único pedágio e de resto o trânsito fluiu bem… Achei tudo bem sinalizado (pelo menos quando não precisei de placas pra me orientar rs). Só demorei um pouco pra me entender com o GPS da Hertz, que é diferente dos que eu conheço e não tem touchscreen… é um tecladinho bem sem vergonha e que dá o maior trabalho rs
Quanto à Hertz, só tenho a reclamar uma coisa: na hora de pegar o carro, a atendente do aeroporto ofereceu o gps e nós aceitamos pois esquecemos de levar aqui do Brasil… ela deu um desconto e tudo certo. Quando fomos pegar o carro, era um Impala gigante (nós tínhamos reservado a categoria intermediária e achei que era por isso já que o exemplo era o Corolla. Enfim….). Acontece que dois dias depois, voltando de Delaware pra Atlantic City, eu escolhi uma rota sem pedágio, então acabei passando por cima de uma placa de transito que tava caída na pista (e não dava tempo de desviar: era passar por cima ou correr o risco de perder o controle do carro….). Na hora não aconteceu nada demais fora o susto, mas depois o resultado veio: um ponto de exclamação piscando no painel e o volante puxando pra direita. Quando chegamos no hotel, o estrago: os dois pneus do lado direito completamente no chão.
Isso pelo menos valeu pra alguma coisa: aprendi a dizer pneu furado em inglês rs. No dia seguinte, pedimos ajuda ao recepcionista do hotel que foi fantástico e ligou pra Hertz pra gente, resolvendo tudo. Eles guincharam o carro e nós fomos pro aeroporto de Atlantic City pegar outro. Chegando lá, primeiro o atendente diz que ninguém entrou em contato e que ele não tinha carro disponível. Insistimos e aí ele resolveu ligar pra meio mundo e magicamente apareceu um carro que estava com tanque quase vazio e faltando apenas lavar por fora. Isso nos livrou da obrigação de devolver o carro com tanque cheio mas quando chegamos no bendito, cadê o gps???? Lá vamos nós de novo: o cara conta pra gente que o que estava no nosso contrato era um upgrade de categoria e não o aluguel do gps e que ele não tinha carro com gps disponível e aí não teve jeito, não tinha mesmo. Sorte que já tínhamos comprado um simcard local e nos viramos com o googlemaps, que infelizmente não é tão eficiente não hora de se livrar dos pedágios. Pra finalizar essa parte da história: na hora de devolver o carro, explicamos tudo pra atendente e ela deu um voucher de desconto no valor de 50 dólares pra gente usar numa próxima locação. O ideal era o desconto na hora mas ela disse que não tinha como fazer isso…
Depois disso a viagem seguiu de boa. Fomos para Baltimore e também pra Washington. Em Baltimore tomamos uma multa, a noite, por estacionar em local proibido (77 dólares!!!!!). Dica: leia, leia e leia de novo as placas antes de estacionar, mesmo que o trânsito esteja uma loucura rs. Na quadra anterior podíamos ter parado do lado esquerdo mas como não tinha carro nenhum, ficamos na dúvida (mesmo com a placa indicando pra pagar o parquímetro na outra calçada). Na quadra seguinte, vimos um carro parado à direita e fomos na onda, mesmo sem placa: santa burrice! Quando voltamos da nossa janta, uma hora e meia depois, lá estava o bilhetinho no para-brisa. O bom é que no caso de Baltimore, tem o link e você paga a multa pela internet, mesmo antes de ela ir pra locadora. Melhor do que ficar esperando e ainda correr o risco de pagar alguma taxa extra.
Já em Washington, em relação a estacionamento, quase deu tudo errado. Tudo o que li antes indicava que domingo era muito bom porque era fácil de estacionar e era tudo gratuito (nossa ideia era deixar o carro de manhã e pegar a noite pra ir embora, claro). Primeiro que nós não contamos com o Columbus Day, e por isso a cidade tava LOTADA. Demoramos uma hora pra achar lugar e ainda assim sem saber se tinha que pagar ou não porque a sinalização era péssima. A sorte é que um rapaz estacionou quase junto com a gente e fui lá perguntar. Realmente não foi preciso pagar e quando voltamos não tinha nenhum presente no parabrisa o/.
Já o retorno e a devolução em Manhatan foram bem tranquilos e como eu já tinha escolhido uma loja perto do meu hotel, também não tivemos problemas em chegar lá com as malas (apenas uma boa caminhada rs).
E, por fim, tem sim pedágios, muitos pedágios! A não ser que você escolha os caminhos “evitar pedágios” e prefira passar por dentro das cidades…. Eu achei bem legal e pelo menos você vê gente, mas aí não pode ter pressa pq é mais lento mesmo….
Quanto à velocidade nas rodovias, juro que não vi uma alma viva respeitar o limite das 65 milhas por hora. Eu estava lá, lutando pra não passar de 65 e todos me ultrapassavam, todos mesmo! Povo ia a 80 milhas por hora sem dó nem piedade….
Acho que é isso, e acho que já escrevi demais também rs
Que isso, Eveline, escreveu demais não 😛
O GPS da Hertz é bonzinho, mas complicadinho de acostumar hoje em dia mesmo. Eles ainda chamam de Never Lost? Pq quando eu usava era mais Never Found (piada interna :P)
Washington é complicada de estacionar mesmo, nós acabamos deixando em uma estação de metrô e de lá pra Washington (estávamos numa cidade próxima qnd fomos a primeira vez). No fds fomos para Philadelphia e foi razoável estacionar. Passar por dentro das cidades é isso mesmo, bem mais lento, mas pode ser interessante. Naquela viagem fizemos isso com Baltimore.
Mas que bom que deu tudo certo pra vcs, apesar dos perrengues 😉
Do pouco que usei até achei tranquilo o Never Lost (é, continua sendo esse o nome rs) em termos de levar a gente aos lugares certos… a mecânica do bixo é que achei meio antiga rs
Já os perrengues acho que faz parte de toda viagem…. o jeito de encarar é que tem que ser observado… eu sempre levo de boa e procuro me divertir mesmo ficando nervosa (principalmente com a multa)…. Depois o que fica é a recordação da viagem mesmo 😀
É bem por aí mesmo 🙂 Abrace o perrengue e volte com um monte de histórias para contar hehehee
Pelo que andei lendo em alguns blogs, se você estiver em uma rodovia com limite de 65mph e o trânsito estiver acompanhando a 65 não tem problemas. Agora, se o limite foi 65 mas todos os carros estão a 80mph pode dirigir a 80 sem problemas, acompanhando o fluxo dos carros. O que não pode acontecer é travar o fluxo dos veículos, estão todos a 80 e você a 50mph, ai vc é multado. Ou está todos a 65 e vc a 80, aí você é multado.
Oi Rafael.
Há controvérsias sobre isso. Eu não acho que eles possam te multar se estiver dentro do limite de velocidade. Tá certo que se você estiver na esquerda você está errado, mas se estiver nas pistas mais à direita eu não acho que haverá multa.
E mesmo estando todos a 80/h numa via de 65, você poderá sim ser multado. Em muitos momentos eu vi o comboio de carros freando por causa de um guarda escondido. Se fosse verdade essa do limite, eles não precisariam frear, né? E foram várias vezes entre Washington e Philadelphia que eu vi isso acontecer. Claro que se todo mundo tá rápido, é mais difícil você ser multado por velocidade, mas se algum deles quiser te parar eles podem.
Por isso eu não arriscaria andar acima do limite 😛
Bom saber Rafael…. Nas minhas pesquisas antes da viagem não vi essa informação em lugar nenhum…
A PID não é obrigatória, apesar de ajudar, mas não é obrigatória.
O que o pessoal deve se atentar é as leis de cada estado. Na Flórida por exemplo, só pode-se dirigir 60 dias sem a carteira de habilitação deles. Após 60 dias eles não aceitam outras carteiras e você é obrigado a tirar a carteira deles.
O ideal para quem vai para passar mais de 60 dias nos EUA é procurar para tirar a habilitação do estado em que você estiver, pois lá a carteira de habilitação é o documento mais importante que eles tem, contendo foto, nome, dados pessoais e até o endereço da pessoa. não sai caro e não é tão complicado para quem já tem carta aqui no Brasil
Interessante esse fato sobre a carteira dos EUA, Rafael. Se você tiver mais detalhes sobre como tirar com sites do governo explicando eu agradeço 🙂
Ola,
O que acontece se eu alugar um carro em meu nome e emprestar para uma pessoa sem carteira de habilitacao ?
Sei que é absurdo mas gostaria de entender.
Obrigado
José,
Isso pode lhe causar sérios problemas caso vocês sejam parados pela polícia local.
Cuidado com o item 7, na cidade de Nova Iorque nao e’ permitido virar a direita no vermelho! (https://www.safeny.ny.gov/roadrule.htm)
Obrigado, grande Philipp. Dica devidamente anotada no post 😀
e o cinto de segurança ? o que acontece se eu estou em orlando e ando com oito pessoas num carro para sete pessoas ? tipo uma criança de oito anos no colo num dodge gran caravan ? pensei de ir em dois carros miami – orlando , ate pelas malas , mas em orlando rodar num carro maior , pelo menos de vez em quando.tipo alugo um maior e outro medio
Oi Paulo.
Carregar mais pessoas que o veículo comporta é contra a lei e, portanto, pode render multas ou pior :/ Você vai precisar de dois táxis ou de um carro muito grande.
Boa tarde!
Posso dirigir um furgão nos EUA, vamos em um grupo de 08 pessoas e com malas. Estava pensando em pegar um carro para 12 pessoas posso dirigir normalmente? Minha habilitação é B.
Oi Juan. Boa pergunta. Eu recomendo que vc entre em contado com as locadoras para ter certeza. Se conseguir descobrir, por favor nos avise para que eu possa atualizar o post 🙂
Muito boas as dicas… Já tinha lido antes de viajar para a Califórnia no início de dezembro.
Aluguei um carro e fui multado pelo radar ao cruzar o sinal vermelho — é o conhecido problema dos cruzamentos longos e de muito tráfego em Los Angeles; a luz amarela ficou vermelha em poucos segundos e eu ainda estava atravessando o cruzamento; não tinha como parar no meio dele…
Recebi a notificação da multa via locadora, que informou que não vai efetuar o pagamento.
Qual o procedimento para pagar? Informaram apenas o link http://www.lacourt.org. O que devo fazer? Como proceder?
Obirgado, Gil.
Infelizmente eu não sei, até pq cada estado tem a sua lei. Eu tentaria falar com a locadora pra descobrir como fazer (isso deve ser comum com eles). Depois, tenta entrar em contato com o pessoal desse site pra ver se eles conseguem informar. Se descobrir e puder compartilhar conosco, eu agradeço. Boa sorte!
Fred, a multa foi lançada lá no site. Até aí tudo bem, dá pra pagar online e resolver o caso sem precisar ir até a corte. Mas o que é de assombrar é o valor da multa: USD 490… Imagina, cruzar o sinal vermelho e ser multado pelo radar custa em Los Angeles 490 dólares, para pagar em 1 só vez no cartão de crédito.. Você sabe dizer se é esse o valor mesmo? Tem alguma ideia disso?
Oi Gil.
Infelizmente não tenho ideia de valores, mas as punições normalmente são bem pesadas, justamente para coibir ao máximo as infrações. Se está no site oficial, não acho que vc tenha muito o que fazer não 🙁
Bom dia Fred.
Cara, estarei indo para Santa Bárbara este mês. Você me aconselharia alugar um carro ou devo arriscar o burocrático transporte público deles?
Valeu!
Oi Yan.
Eu diria que alugar um carro talvez seja mais negócio para te dar mais mobilidade 😉 A questão é saber se há estacionamentos grátis ou baratos para usar durante seus dias na cidade.