Dirigir na Alemanha é um sonho de 11 entre cada 10 apaixonados por carro. Ótimas estradas, carros potentes e lindas paisagens são apenas alguns dos atrativos para quem quer fazer uma viagem de carro pelo país da Oktoberfest e da Bundesliga
Vejamos as principais dicas para quem quer alugar um carro na Alemanha e realizar esse sonho.
13 dicas para dirigir na Alemanha
Mesmo sendo sonho de consumo entre apaixonados por carro, dirigir na Alemanha é para todos que gostam de viajar de carro e apreciar belas paisagens. Os amantes dos motorhomes também irão adorar, pois parece que no verão, todos tiram os seus da garagem e vão passear.
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O único inconveniente é que depois será difícil se acostumar de novo com os carros e trânsito brasileiros >.<”
Alugando um carro na Alemanha
1 – Alugue um bom carro
Essa é a dica número 1, principalmente se você vai passar bastante tempo dirigindo. Os principais motivos para alugar um carro mais top são:
- Conforto: Passar horas num carro desconfortável irá lhe fazer cansar ainda mais e pode atrapalhar seus planos para o dia.
- Segurança: Carros melhores têm mais itens de segurança, deixando sua viagem mais tranquila.
- Performance: Com um motor melhor, você não vai sofrer para entrar nas Autobahns alemãs ou tentar ultrapassar algum carro. E eu sei que, no fim das contas, você vai querer experimentar um pouco mais de velocidade
Considere seriamente pegar um Mercedes, BMW ou Porsche, mesmo que dos mais simples, pois o preço da diária pode não ser muito diferente dos modelos de categoria inferior de outras montadoras. Garanto que será uma diferença que valerá a pena 😉
Sempre que possível, alugue um carro à diesel, pois ele é mais econômico que um carro à gasolina.
2 – Contrate um bom seguro para o carro
Outro item muito importante que muitos acabam se esquecendo e que pode lhe poupar muito estresse. O seguro padrão não costuma cobrir quase nada e o valor cobrado caso algo aconteça é geralmente muito alto. Minha sugestão é contratar o seguro total sem participação sempre que possível. São 10 euros a mais na diária para evitar muita dor de cabeça e um rombo no orçamento.
3 – Tenha um GPS com você
Quando eu penso em GPS numa cidade ou país que eu não conheço, uma coisa me vêm à cabeça:
Se eu me perder, bastará que eu coloque o endereço do meu hotel e pronto.
Eu gosto dos GPS, porque eles permitem que a gente se preocupe muito menos com o caminho e possa prestar mais atenção à paisagem, além de também nos permite descobrir outros lugares interessantes sem aquela tensão de “como eu farei para voltar para minha rota original?” Outra vantagem, alguns entroncamentos de rodovias são bem complicados se você não souber para onde quer ir. Nesse momento um bom GPS irá lhe ajudar bastante.
Ah, e se você alugar um carro de uma categoria superior, é bem provável que ele já venha com GPS.
Segurança, Sinalização e Educação no Trânsito
4 – Respeite os limites de velocidades
Mas na Alemanha não tem limite de velocidade nas estradas!
Não é bem assim, caro leitor. Como a Natalie explicou no post 10 mitos sobre a Alemanha, em alguns trechos das estradas, principalmente nas rodovias próximas às cidades, pode haver um limite de velocidade. Por isso, basta seguir essa dica básica:
Se houver placa de velocidade, obedeça!
Se não houver nenhuma placa, não ultrapasse os 120km/h e espere alguns quilômetros pra ver a próxima placa de velocidade. Se esta estiver escrita em preto e branco, a velocidade está liberada. Se for como as nossas (com borda vermelha), então aquele é o limite de velocidade até que a placa de liberação de limites seja mostrada.
Dica: Você pode arriscar e seguir na velocidade dos outros carros enquanto não vir nenhuma placa. Não é certeza, mas em geral dá certo
5 – Quer acelerar? Segurança em primeiro lugar!
Nas rodovias maiores, a velocidade média dos carros fica entre 140 e 160km/h, o que já é bem rápido. Eu sei que haverão momentos em que você vai querer quebrar seu recorde pessoal de velocidade (been there, done that 😛 ). Por isso, se você quiser acelerar de verdade, espere até não haver ninguém muito próximo a você e deixe também sempre muito espaço para o carro da frente para ter tempo suficiente para reagir caso algum imprevisto aconteça.
6 – Muito cuidado ao trocar de pista!
Nas partes em que não há limite de velocidade, é comum ver carros passando acima dos 160km/h nas pistas mais à esquerda. A essa velocidade, o carro vai percorrer muitos metros em uma fração de segundos. Por isso, tenha atenção redobrada para não acabar entrando na frente de um desses carros sem perceber, já que um acidente nessa velocidade pode ser muito grave.
7 – Respeite a sinalização e os outros motoristas
Dica óbvia, mas que sempre é bom falar. Aqui no Brasil a gente acaba se acostumando a ignorar algumas placas ou não fazer exatamente o que elas indicam. O exemplo clássico são as placas de Pare e as faixas de pedestres no chão.
Seja extra-cuidadoso sempre, principalmente nas cidades, pois não estamos acostumados com a maneira que os pedestres alemães se comportarão. Por exemplo, aqui no Brasil, sabemos que os pedestres, mesmo tendo a preferência, sempre ficarão de olho para ver se não há um carro vindo quando estão atravessando na faixa. Já na Alemanha, eles tendem a ser menos preocupados com isso, pois é normal que os carros parem para eles nesses casos.
Não, não é preciso fazer um curso intensivo de placas na Alemanha 😛 As placas básicas são bem parecidas com as nossas, mas eles têm algumas outras interessantes. Por exemplo, placas brancas com faixas pretas querem dizer que, a partir daquele ponto, aquela restrição não é mais válida. Isso é muito comum com placas de velocidade como eu expliquei ali em cima.
Outra placa importante é a placa azul com bordas e X em vermelho. Essa placa significa que É Proibido Estacionar. Existem algumas variações dessa placa, mas na dúvida, é melhor não estacionar ali.
Dica: Ausfahrt quer dizer saída de rodovia (Aus em geral é saída).
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8 – Cuidado com os radares
Em vários pontos das cidades e das rodovias alemãs, existem radares de velocidade como os nossos, mas eles têm um tipo de radar ainda mais rígido. Em alguns lugares, os radares calculam a média de velocidade com que você trafegou num determinado trecho. Isso é feito para evitar que o motorista passe no radar abaixo do limite e depois acelere novamente como é comum aqui no Brasil.
Em Munique eu vi esse tipo de radar dentro de um túnel nos arredores da cidade.
9 – Você não vai querer tomar uma multa
As multas são caras (500 euros dependendo da gravidade) e, se o guarda lhe parar, você pode ser obrigado a pagar em dinheiro. Por isso, muita atenção para não cometer nenhuma infração, principalmente dentro das cidades.
10 – Estacionamentos nas cidades
Deixar o carro no hotel é a maneira mais fácil de estacionar, mas se você não conseguir deixar o carro lá ou se estiver só de passagem pela cidade, a dica é tentar estacionar fora do centro, mas em um local que seja possível andar até lá ou que você consiga pegar o transporte público para o local que quer conhecer.
Eu também notei que em cidades turísticas e maiores, há várias plaquinhas dizendo onde há estacionamentos e se eles estão lotados ou não, então, em último caso, vá até próximo do seu destino e procure pelas placas de estacionamento 🙂 Nós vimos essas placas em Frankfurt, Nuremberg, Stuttgart, Heidelberg e Baden-Baden.
Foto: Marcio Cabral de Moura (CC BY-NC-ND 2.0)
Curtindo a viagem de carro pela Alemanha
11 – Faça paradas em cidades pequenas ao longo do seu caminho
Dirigir sem limite de velocidade é legal e divertido (se feito com segurança, claro), mas o mais legal mesmo é apreciar as paisagens e cidadezinhas lindíssimas que a Alemanha e a Europa em geral têm a oferecer.
Por isso, pesquise sua rota um pouquinho e descubra quais monumentos, castelos, ruínas ou mesmo cervejarias e vinícolas estão no seu caminho. Será uma maneira de deixar mais interessantes aquelas pernas mais longas de uma viagem e também de descobrir cidadezinhas charmosas e paisagens exuberantes que você não esperava.
12 – Utilize rodovias menores sempre que possível
Evitar as Autobahns é uma ótima ideia para combinar com a dica aí de cima, nem que seja para apenas curtir a paisagem. Programe seu GPS para evitar as rodovias principais e eu garanto que sua viagem será bem mais interessante e o tempo extra gasto nessas rodovias valerá a pena.
Nós fizemos tanto o trecho de Baden-Baden até Freudenstadt pela rodovia mais alta da Floresta Negra e um trecho de Baden-Baden até Colônia beirando o Rio Reno que não teríamos conhecido se tivéssemos ido pelas Autobahns. Mesmo levando mais tempo, as paisagens foram recompensadoras.
13 – Dentro das cidades grandes, andar de carro pode não ser uma boa ideia
Como toda Europa, andar de carro nos centros urbanos pode não ser muito boa ideia pela dificuldade de estacionamento, pelo trânsito ou porque as ruas são muito estreitas.
O Sundaycooks viajou para a Alemanha com apoio do Centro de Turismo Alemão – DZT, da Sixt rent a car, da Premium Assistance Seguros Viagem, da TomTom e da Samsung.
Aluguei um carro na Alemanha e fui multada, porém recebi duas correspondências para pagar, uma da locadora e outra da própria cidade na qual fui autuada, qual devo pagar?
Oi Roberta.
Se é a mesma multa, provavelmente vc precisa pagar pela locadora e pedir que eles lhe enviem o comprovante. Em todo caso, eu entraria em contato com a locadora primeiro para ter certeza.
Depois conta como resolveu, fiquei curioso pra saber o final da história.
Olá Fred, como vai?
Parabéns pelo blog, ótimas informaçoes, vou seguir os seus roteiros.
Algumas perguntas:
Como vou em novembro, como é o frio la? Muita neve? Roupas pesadas?
Como sao as leis relacionadas a bebidas na Alemanha? Podemos beber na rua? E o limite para dirigir apos um choop? ????
Fico no aguardo
Abs
Oi, Rafael.
Nessa época do ano costuma fazer muito frio pela Alemanha. Dependendo da região, é possível que você já veja um pouco de neve. Leve roupas bem pesadas ou compre assim que chegar no seu primeiro destino.
É permitido beber na rua, mas se beber, não dirija. As leis são rígidas na Alemanha.
Excelente blog, muitas informações úteis que procurava achei aqui.
Estarei fazendo pela primeira vez um rota de carro na Alemanha: Cologne -> Munique em Setembro. Passarei por Nurburgring e a rota B500 (Schwarzwaldhochstraße).
Estou vendo agora o aluguel do carro. Só por curiosidade, qual carro que alugou e tem alguma dica ou preferencia entre as locadoras?
Abs
Oi, Anderson.
Alugamos um Mercedes A 200 novinho 😛
Na época, fechamos com a Sixt (https://sundaycooks.com/alugar-carro-alemanha-sixt/)
Você pode comparar os preços das locadores de carros na RentalCars, um site comparativo de preços parceiro aqui do blog –> https://www.rentalcars.com/?affiliateCode=sundaycooks&preflang=br
OI Fred, ótimas informações!!!! Me esclarece uma dúvida, estou indo para Frankfurt e preciso ir para uma cidade chamada Idar Oberstein ( 140 km )….mesmo sem falar nadinha de alemão consigo ir de carro tranquilo?? é tranquilo sair da cidade ?? Claro com GPS!!! Abraço
Oi Adilson.
É tranquilo sim. Acho que a única palavra que é importante é “Ausfahrt” que significa saída de estrada. Mas ainda assim, se seguir o GPS não há erro 🙂
Parabens Fred. Seus comentários são perfeitos. Já dirigi por quase toda a Alemanha, sempre com um bom carro, e tudo funciona muito bem. Acho que, principalmente, pelo fato de os alemãos respeitarem com muito rigor as normas de trânsito. Gostei muito de suas dicas e comentários
Obrigado, Pedro 🙂 É muito bom dirigir na Alemanha, né?
Boa noite, Fred
estou indo para Zurique em 22 de fevereiro eu e minhá esposa vamos alugar um carro e visitar cidades da Alemanha, países baixos, Bélgica e França acabando a viagem em Zurich. Vc acha que pegaremos muita neve pelo caminho? Em 2015 fizemos uma viagem iniciando em Lisboa rodamos 6500 km em 25 dias e foi ótimo. Aguardo resposta
Oi, Osvaldo.
Com essas mudanças climáticas malucas, fica até um pouquinho complicado afirmar com 100% de certeza, mas pode ser que vocês peguem neve na estrada, principalmente nos Países Baixos e na região de Zurique. Redobre a atenção nessa hora.
Gostaria de saber se na Alemanha aceitam a nossa carteira nacional de habilitação. Obrigado!
Oi Paulo.
Sinceramente, leve a PID. Vai quê? 😉 Acredito que você possa alugar um carro com a nossa carteira nacional sim, mas se acontecer alguma coisa e um guarda em alemão no interior do país pedir sua carteira e quiser encasquetar com ela, ele pode. Por isso eu sempre aconselho levar a PID.
Novo processo para tirar a PID em São Paulo
Olá, Fred
Parabéns pelo blog.
Por favor, se possível me esclareça…
Na época do frio, como é dirigir pelas estradas de noite? É tranquïlo ou perigoso?
Costuma-se dirigir de noite?
Obrigada, Ana Paula
Obrigado, Ana.
Sinceramente, eu evitaria dirigir no inverno Alemão, porque se nevar, as estradas ficarão perigosas para nós que não estamos acostumados :/ De manhã pelo menos você conseguiria ver a neve, ainda assim é arriscado.
Olá Fred,
Parabéns pelo blog.
Eu e minha esposa estaremos indo a Munique no final de maio.
Pretendemos fazer uma viagem de carro entre Munique e Zurique, você acha que é uma viagem tranquila?
Obs.: Nunca dirigimos no exterior.
OI, Wellington.
São dois países tranquilos para dirigir e aproveitar uma viagem de carro sem muitos contratempos. Se você quiser curtir as estradinhas menores e sem pressa, não esqueça de configurar o GPS para as vias secundárias.
Só atenção a um detalhe: Vocês não vão precisar do carro para se locomover em Munique e em Zurique – aliás, talvez ele até atrapalhe, tendo em vista o trânsito e a dificuldade para estacionar típica das grandes cidades europeias. Se hospedando no centro histórico ou próximo a ele, é possível fazer tudo a pé ou utilizando o transporte público.
Ótimas informações…
Estamos buscando mais informações se compensa ou não alugar carro na Alemanha…. Vamos ficar 4 dias por lá e pretendemos fazer Colônia-Koblenz-Eltz Burg-Cochem… Estou buscando mais sobre o custo de forma geral, como o combustível lá, sabe me informar? Existem postos sem dificuldades? O valor?
Obrigada.
Oi Regisllane.
Dentro das cidades grandes não vale a pena pegar carro. O valor depende do carro ou da locadora, mas a dica para economizar é pegar um carro a diesel, pois o combustível é mais barato e consome menos.