atualizado em:

Review: Como é voar de TACA

Um dos primeiros passos para concretizar nossa viagem ao Peru foi a compra das passagens aéreas. Nós já tínhamos ideia […]

por Fred Marvila outros artigos do autor
atualizado em:

Um dos primeiros passos para concretizar nossa viagem ao Peru foi a compra das passagens aéreas. Nós já tínhamos ideia de quanto tempo queríamos ficar em cada lugar, mas era tudo muito etéreo ainda 😛 Só depois que compramos as passagens para voar de TACA é que finalmente a nossa ficha caiu. Nós iríamos realmente ao Peru realizar um dos nossos sonhos de viagem 😀

Como é voar de TACA?

Fizemos os trechos Guarulhos-Lima-Guarulhos e Lima-Cusco-Lima pela TACA. Escolhemos voar de TACA principalmente por ela ser a companhia mais barata, mas descobrimos que mesmo sendo a mais barata, o serviço foi acima da média 🙂

Voando de TACA de Guarulhos a Lima

O check-in de Guarulhos para Lima foi normal e o voo saiu no horário.

Como é voar de TACA - espaço para as pernasComo é voar de TACA - interior do avião

O avião era um A320 relativamente novo, mas que não tinha sistema de entretenimento individual 🙁 O espaço entre as fileiras era bem legal para uma pessoa de 1,72m como eu.

Como é voar de TACA - café da manhãComo é voar de TACA - Café da manhã acima da média

O voo dura aproximadamente 5 horas e o café da manhã que nos foi servido estava bom, ainda mais se compararmos às costumeiras, e por que não, terríveis refeições servidas à fish class da maioria das companhias aéreas.

Voando de TACA de Lima a Cusco

Como é voar de TACA - Check in em Lima

Já no check-in de Lima para Cusco, eu achei que o caos havia nos encontrado, mas foi só um susto. Apesar de haver muita gente com muitas mochilas e apetrechos para fazer trilhas, tudo correu bem.

Como é voar de TACA - entretenimento de bordo nos voos internosComo é voar de TACA - espaço

O avião era menor, mas tão novo quanto o que havíamos chegado em Lima e, além de sistema de entretenimento individual, possuía também uma entrada USB para carregar smartphones e tablets. Ponto para os meninos! 😛

Me pareceu meio estranho haver isso tudo num voo de apenas 1:30h e não haver no de 5h entre GRU e LIM. Vai entender… De qualquer forma, o espaço entre as fileiras era um pouco menor que o de GRU-LIM, mas ainda bem espaçoso para um voo curto como esse.

Como é voar de TACA - lancheComo é voar de TACA - paozinho e salgadoComo é voar de TACA - Opções de bebidas: grey goose e red label

A refeição não foi tão boa como a do Brasil para o Peru, mas ainda foi bem melhor que os voos internos do Brasil e de muitos lugares do exterior. Era possível também pedir uísque ou vodka como bebida (não aconselhado para quem não está aclimatado à altitude de Cusco ;)).

Como é voar de TACA - chegando em Cusco

Como é voar de TACA - Olha o aeroporto de cusco lá em baixo

A paisagem vista da janela do avião é linda e, chegando em Cusco, você terá uma experiência emocionante para quem não está acostumado :mrgreen: Ao pousar, o avião vai passar perto das montanhas que rodeiam a cidade e a manobra para virar em direção à pista é bem fechada. Sente-se do lado esquerdo do avião para sentir um pouco mais de emoção ao ver a montanha crescendo durante a curva 😀

Informações extras:

  • Tente comprar as passagens com uma boa agência aqui no Brasil por alguns motivos:
    • Nós já ouvimos várias pessoas dizendo que tiveram problemas em comprar o trecho interno, como LIM-CUS, direto do site da TACA com cartão de crédito brasileiro.
    • Você pode conseguir um bom desconto ao incluir o trecho interno junto com o trecho Brasil-Peru
    • Comprando o trecho internacional junto do nacional, a franquia de bagagem do trecho nacional passa a ser a mesma do internacional, que é geralmente maior.
  • Confira com a sua agência e diretamente com a TACA se a TUUA (Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto) já está inclusa na passagem. Em teoria desde Outubro de 2010 todas as passagens já incluem a taxa, mas é melhor garantir para não ter surpresas no embarque.
  • O programa de fidelidade da TACA (Life Miles) pode ser usado em outras companhias como Avianca, Iberia, United Airlines e Lufthansa.
  • De acordo com o site da TACA, a franquia de bagagem entre Brasil e Peru é de no máximo 2 peças totalizando 32kg. A Lan, por exemplo, permite um total de 23kg apenas.

Assine nossa newsletter!

Comentários